Continental teeb rehvi, mis muudab ise rehvirõhku vastavalt ilmale

Frankfurti Motor Show’l tutvustas Continental oma kõige uuemat rehvikontseptsiooni ContiAdapt, mis parandab haarduvust pinnasega, ilma et autojuht peaks selleks midagi ise tegema. ContiAdapt süsteem seisneb selles, et ratta sees on pisikesed kompressorid. Tänu sellele on võimalik kontaktpinna suurendamiseks või vähendamiseks võimalik vastavalt vajadusele jooksvalt rehvirõhku muuta. Kõrgem rehvirõhk (kumm on rohkem täis) vähendab kontaktpinda teega […]

Suverehvid või universaalrehvid – mis on peamised erinevused?

Suverehvid Suverehvid tagavad hea juhitavuse ja haarduvuse kuival ja märjal teel ning töötavad kõige paremini temperatuuril üle 7°C. Suverehvide kasuks tasub otsustada järgmistel juhtudel: Suveks mõeldud rehvid: suverehvid on spetsiaalselt disainitud ja arendatud sõitmiseks suvistes teeoludes. Sel ajal on nende sõidomadused kõige paremad. Haarduvus ja tundlikkus: suverehvidega on roolimine kiirem ja täpsem – eriti kurvilisematel teedel. Sõiduomadused: pehme suvine […]